Battery Protect Victron 12/24V 100A
El Battery Protect Victron 12/24V 100A se encarga con el objetivo de desconectar las cargas que no son prioritarias antes de que la batería pueda sufrir problemas que repercutan directamente sobre su eficiencia o vida útil, como la descarga completa del acumulador o antes de que se agote le energía necesaria para arrancar el motor.
Battery Protect Victron 12/24V 100A
Ficha Técnica Battery Protect Victron 12/24V 100A
Ficha técnica Battery Protect Victron 12/24V 100A
Información Battery Protect Victron 12/24V 100A
El Battery Protect Victron 12/24V 100A detecta automáticamente la tensión del sistema y desconecta las cargas no esenciales de la baterías antes de que se descargue completamente el acumulador lo que puede crear daños irreparables en la batería, o antes de que se quede sin la carga suficiente como para arrancar el motor.
El Battery Protect Victron 12/24V 100A se puede conectar a las baterías de litio a través del BMU de VE Bus.
Para evitar que en aparatos delicados se produzcan daños por sobretensión, la carga de la batería se desconecta siempre que la tensión CC supera 16V respectivamente 32V, además el Battery Protect Victron 12/24V 100A no cuenta con relés pero sí de conmutadores MOSFET, por lo que se trata de un dispositivo a prueba de incendios pues no emite chispas.
La salida de alarma se activa si la tensión de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preconfigurado durante más de 12 segundos. Por tanto, al arrancar el motor no se activará la alarma. La salida de alarma es una salida en colector abierto a prueba de cortocircuitos al raíl negativo (menos), con una corriente máxima de 50 mA. Normalmente, la salida de alarma se utiliza para activar una señal acústica, un LED o un relé.
La carga se desconectará 90 segundos después de que la alarma se haya activado. Si la tensión de la batería se incrementa de nuevo hacia el umbral de conexión en este periodo de tiempo (después de que, por ejemplo, el motor se haya arrancado), la carga no se desconectará. La carga se volverá a reconectar 30 segundos después de que la tensión de la batería haya superado la tensión de reconexión preestablecida.
Conexión del Battery Protect Victron 12/24V 100A
Ficha Técnica Battery Protect Victron 12/24V 100A
Hola buenas tardes. Cuantos amperios de descarga admite? Me refiero a si tengo un aparato conectado que consuma 65A el protector de batería no cortaría la corriente si el voltaje no cae de 12v?
Buenas tardes.
En primer lugar agradecerle que se haya puesto en contacto con Autosolar.
Referente a su consulta, en este caso permite descargar hasta 100A siempre que no bajemos por debajo de los límites de tensión que hayamos establecido al programarlo. Las baterías, excepto las de litio, se descargan como máximo al 50% por lo que para obtener 100Ah de salida, como mínimo y no recomendable, sería necesaria una batería de 200Ah. Las baterías están preparadas para descargas lentas, las descargas bruscas pueden dañar su batería.
Espero haberle sido de ayuda, en caso contrario no dude en ponerse en contacto con nosotros en el 961430113.
Un saludo.
cual debería ser la configuración( numeroi y letra) de mi Battery protec conectado a una bateria AGM tensite de 250Ah?
un saludo
Hola Julian,
Pues depende del uso que le quieras dar.
En este caso las baterías recomendamos no descargarlas por debajo de 10,5V por lo que le puedes asignar el numero 0 y la Letra A, para que te avise con una alarma de batería baja
Si necesitas más información llámanos al 961 430 113 y el Soporte Técnico te ayudará al respecto de cualquier consulta.